北京时间周一晚间 ，美股上市公司SpaceX迎来关键里程碑：星舰首次成功进入地球轨道
，并顺利部署26颗第三代星链卫星。

　　这意味着，马斯克的“不锈钢大火箭 ”在第〖Fourteen〗 、 次试飞中 ，迈出了从飞行验证走向实际载荷运输的重要一步 。

　　北京时间20时48分左右，由“超重
”助推器和星舰飞船组成的火箭
，从美国得克萨斯州星港基地升空
。本次使用的是B21助推器和S41飞船，均属于第三代星舰系统。

　　尽管点火起飞和火箭一二级分离都进行得很顺利 ，飞行过程中仍出现一些“小插曲” 。由于二级飞船的六台发动机中有一台发生故障
，SpaceX直播解说最初判断飞船无法进入轨道。不过，工程团队随后重新评估飞行状态 ，确认仍可尝试关键的入轨点火
，任务因此继续推进
。

　　起飞约25分钟后，星舰完成入轨机动。随后 ，飞船通过被形容为“糖果分配器 ”的部署机构
，逐颗释放卫星，整个部署过程持续约半小时 。

　　北京时间21时57分 ，SpaceX确认
，26颗V3星链卫星已全部完成部署，公司在首批卫星释放后数分钟内便与其建立了通信联系
。随后马斯克确认 ，所有卫星均正常运行。

　　SpaceX在监管文件中披露，第三代星链卫星的设计下行容量达到每颗约1Tbps
，未来单次星舰发射计划比较多 搭载60颗此类卫星 。

　　按照原计划，本次任务将在约275公里高度绕地球飞行约六圈 ，总飞行时间接近10小时
，期间完成卫星部署，随后离轨再入 ，在智利以西的太平洋海域溅落
。

　　不过
，SpaceX随后调整了安排，宣布将在星舰入轨约3小时后 ，引导其离轨并返回太平洋预先划定的安全海域。截至发稿
，公司尚未说明缩短任务时间的具体原因 。

　　本次任务没有安排“筷子夹火箭/飞船”的流程
。公司仍希望积累更多经验，再让飞船直接返回星舰基地。

　　马斯克曾表示：“我们最担心的是 ，如果飞船在陆地上空解体
，碎片砸到人们身上 。我们的受欢迎程度会迅速下降
。
”

　　作为人类文明迄今为止最重型的火箭，星舰的目标远不止于在地球轨道上部署卫星。不过距离星舰去月球
、火星 ，眼下还有多道难关需要克服 。

　　首先是星舰飞船之间的在轨推进剂转移。

　　SpaceX需要在短时间内进行多次星舰发射
。月球着陆器版本的星舰在离开近地轨道前，需要由另一艘星舰为其补充推进剂。在太空失重环境下
，在两艘星舰之间转移超低温液态甲烷和液态氧的流程，近来 还未跑通 。

　　美国国家航空航天局（NASA）更新后的阿尔忒弥斯计划显示 ，2027年的阿尔忒弥斯三号任务将开展近地轨道交会对接演示
，2028年的阿尔忒弥斯四号任务以载人登月为目标
。

　　NASA今年7月时曾表示，SpaceX计划为阿尔忒弥斯三号任务提供基于第三代星舰的测试飞船 ，在飞船头部加装对接系统
，用于验证其与“猎户座”飞船对接后的整体表现；宇航员不会在这次任务中进入星舰测试飞船。这些试验以及后续无人月球演示，将为载人登月提供依据 。

　　在这背后 ，SpaceX还面临蓝色起源的竞争
。按照NASA今年7月公布的方案
，阿尔忒弥斯三号任务中的载人“猎户座 ”飞船，将先后与蓝色起源和SpaceX的测试飞船进行交会对接。至于2028年载人登月任务使用哪家公司的登月器 ，将取决于各自的技术成熟度和任务准备情况 。

（文章来源：财联社）