财联社10月1日讯（记者张屹鹏）华为、赛力斯在国庆假期首日突然达成续约，这距离“问界之变 ”发生仅过去了15天 。

　　9月30日 ，华为 、赛力斯达成新五年合作
。根据协议
，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位 ，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务
，以专属专营更好地服务问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上。

　　“近来 还没有（新五年合作）具体细节对外公布 ，但后续可能会陆续明确下来 。
”有知情人士告诉财联社记者。

　　短短15天
，问界品牌的命运发生了“乾坤大挪移”
。

　　半月前的9月15日，华为
、赛力斯合同到期 ，双方合作模式进行调整。彼时的说法是
，华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销 、销售、服务等方面将由华为主导 ，调整为赛力斯主导
、华为赋能 。此次调整
，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界 、尊界
、尚界品牌成功 ，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位
。同日晚些时候
，鸿蒙智行官宣了上述调整，问界随即表示 ，问界品牌将推进“专属专营 ”模式，用以升级用户体验。

　　随后的15天内
，市场充斥着有关“华为、赛力斯彻底分手” 、“问界将退出华为门店
”的猜测与讨论 。期间，华为常务董事
、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东二度回应此事 ，其直言
，“这几年赛力斯与我们合作，能力有了长足进步
。现在他们想自己主导 ，我们支持他们。我们将聚焦精力 、资源把另外‘四界’做得更好 。”

　　至于“专属专营 ”
，另有知情人士向记者透露，2027年1月1日起 ，华为专营店将正式分成两种：一种专卖问界
，一种混卖其他四界
。“前一种模式，其实就是部分鸿蒙智行店‘划归’给赛力斯 ，并且数量不少。
”

　　问界的命运同样拉扯着资本市场的神经 。江淮汽车（尊界合作方）分别于9月22日
、9月23日、9月28日涨停
，9月30日一度触及“六日四板”，北汽蓝谷（享界合作方） 、上汽集团（尚界合作方）等“华系股 ”亦多日走强
。

　　华为
、赛力斯签约同日 ，鸿蒙智行发布最新销量数据，9月交付37,490辆
，全系累计交付突破156万辆。“从销量表现可以看出，这15天的动荡对于双方都产生了一定影响 ，后续市场端还需要一定时间的修复期 。
”有业内人士分析表示
，“下面 ，华为、赛力斯一定希望延续此前问界品牌的成功 ，而另一方面
，双方合作新增加了‘专属专营’，该渠道模式是否可以顺利落地 ，还有待观察。”

（文章来源：财联社）