专题：汽车产业出海模式创新发展大会
11月1日 ，汽车产业出海模式创新发展大会在海南澄迈举行，主题为“产业融合·协同出海”，吉利汽车集团技术管理中心副主任张晓东在会上表示 ，吉利汽车出口正经历快速增长 ，在这一背景下，备件预测与调度、维修保养服务成为海外服务体系中最先面临压力的环节。
张晓东指出，由于不同国家和地区法规 、使用环境 、用户驾驶习惯存在差异 ，备件需求波动较大 ，预测和调度难度较高 。吉利近来 采用“区域中心库+重点国家分仓 ”的备件保障模式 。
张晓东认为 ，海外服务需要补齐几个方面：一是属地化合规 ，合规是出海底线，需了解当地政策法规、售后服务和保险保障要求；二是建立健全本地备件供应链体系 ，协同零部件供应商共同出海；三是建立本地化售后服务人员培训能力。
他指出 ，吉利在本地化方面已形成技师和服务经理培训体系，并设有持续认证制度。在新能源汽车出口较多的情况下，海外技师在三电和智能服务体系方面的能力相对较弱 ，吉利将借助国内资源进行系统化服务 ，并将战略合作伙伴纳入内部完整体系培训 。
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